“不是不怕。”
林木道。
“他未必知道宁澜号那条异常支路究竟有什么问题。”
事实上。
港务司给长汐号的风险说明已经尽可能写得清楚。
可站在船主的角度,眼下仍然没有证据证明同批货物全部存在缺陷。
若只是宁澜号的安装修士接错了线,那长汐号完全有可能正常行驶。
而一旦返航。
前面耽误的船期便要再次延长。
尤其船上还装着有明确交付时限的阵材。
船主不愿轻易回头,也不是完全无法理解。
秦守岳沉吟片刻。
“至少让他在灰白礁外面停一停。”
“那里深层水流复杂。”
林木点头。
“再发一道讯息。”
港务司随后发出第二份正式风险告知。
不再要求长汐号返航。
只要求其通过灰白礁之前,先在外围安全水域检查备用供灵槽的接线。
检查结果可由船上阵师自行记录,待抵港后再交由港务司核对。
这一次。
长汐号倒是答应了。
“本船将在灰白礁外缘停泊检查。”
“完成后再行通行。”
秦守岳看完回复,稍稍松了口气。
不过他又发现另一件事。
同一批次护线匣的说明玉简,似乎并不完全一致。
他原本只是准备核对宁澜号与其他商船的安装记录。
可将栖沙货栈留存的几份货样说明放在一起后,却发现其中一枚玉简上,关于寒属灵压分压的注意事项,比另外两枚少了一句。
差别并不大。
其余安装步骤仍然相同。
但那句被省去的内容,恰好提醒安装者:
寒属灵压不得未经分压,直接导入底槽。
秦守岳反复看了几遍。
随后让货栈掌柜把两份不同的说明都取了过来。
周延也觉得奇怪。
“这批货都是同一次进的。”