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第449章 打的是那些自私的规则制订者（第5页）
齐学斌签收时，陈怀远提醒。
“清河不要搞发布会。”
“不搞。”
“不要让地方媒体解读为国家试点落地。”
“我会亲自压。”
“不要用来给银行，供应商，司机做收益承诺。”
“清河只做内部执行通知。”
陈怀远把签收页收回。
“那就好。”
这时候，清河那头已经开始行动。
赵明华把平台后台分成三个颜色。
绿，正常运营车辆。
黄，持续评价重点跟踪车辆。
红，复检或封存车辆。
他对技术员语气放缓：“以后别再一锅端。专家随时抽，抽到什么就是什么。”
技术员问：“司机会不会紧张？”
“会。”赵明华说，“所以司机端要写清楚，进入持续评价不影响正常收入，故障停运照规则补贴。”
老李在车间贴出一张纸。
第一层门票不是奖状。
下面只有三句话。
车要真修。
问题要真报。
数据要真留。
工人围着看。
有人问：“李工，这谁写的？”
老李咧了咧嘴：“我写的。”
“够土。”
“土才能记住。”
周远航走过来，看了几秒。
“再加一句。”
老李问：“加啥？”
周远航拿笔写下。
过不了就认。
老李看了看。
“这句像你。”
周远航翻开技术清单：“像现在的我。”
清河没有庆功。
但所有人都知道，风向变了。
以前他们拼命证明自己不是骗子。
现在他们要证明自己经得起长期看。
