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第436章来清河不给你们看粉饰的幻灯片（第5页）

“因为能跑，不代表跑得远。长鹏需要的并非一批电池，而是一个愿意一起承担长期技术迭代的人。比亚迪如果只卖电池，能赚订单。可如果一起做车，能提前进入县域新能源整车规则。”

王总没有说话。

齐学斌继续道：“我不敢说清河已经证明了一条全国通用的路。我们只证明了一件事，县域用户愿意用新能源车，只要这车能帮他们挣钱，能有人修，能把账算明白。”

王总看向远处。

又一辆星火E01开进快充站，司机摇下窗，冲服务员喊了一声。

“还有位没有？”

服务员挥手。

“排后头！”

很乱。

很真。

离开快充站时，王总走得很慢。

电池负责人低声补充道：“问题不少。电池包安全冗余要重做，热失控隔离要补，针刺验证也得补。”

整车负责人也道：“底盘，线束，备件体系，车机，全都要补。”

王总点头。

“我看见了。”

“那还谈吗？”

王总回头看着排队补电的星火E01。

车身上沾着泥，后备箱贴着营运编号，车窗里有司机的毛巾和水杯。

电池负责人也顺着他的目光看过去。

“王总，如果真要进来，投入会很重。电池包要重做，安全验证要重做，部分工艺也要跟着改。长鹏现在的水平，接不住太复杂的方案。”

王总把茶杯放下：“所以才要判断值不值。”

整车负责人在旁边说道：“我今天看下来，车的问题比想象中多，可用户黏性也比想象中强。司机一边骂，一边不愿意换回油车，这个信号很少见。”

商务负责人问：“如果我们只做供应商，能不能先拿订单，再慢慢观察？”

王总没有马上回答。

他想起刚才马建国那本账。

一个县城司机把女儿补课费写在车辆收入旁边，这种场景很土，却很难伪造。对于一家想做新能源车的企业来说，这比展厅里的掌声更值钱。

“只做供应商，我们会离司机很远。”王总说，“离得远，就只能听长鹏转述问题。离得近，问题会直接打到我们脸上。”

质量负责人低声道：“被问题打脸，不一定是坏事。”

王总点了点头。

他们又临时抽了三台车。

一台刚充完电准备出站，一台正在等售后，一台停在服务点门口。比亚迪团队没有让清河挑，直接报编号，周远航现场调出工单，赵明华调出监管账户记录，司机当场说使用感受。

第一台车的司机说，车机导航有时反应慢。

第二台车的司机说，冬天掉电让他心里没底。

第三台车的司机说，后排乘客嫌颠，但月末收入确实比油车时代稳。

每一句都不漂亮。