一零中文

第428章司机骂娘才是最真实的账本（第5页）

“愿意。”

“盲抽到问题车，也不撤？”

齐学斌把手里的材料往前推了半寸：“不撤。”

专家盯着他。

“你要知道，这可能会把清河推到更难看的位置。”

齐学斌道：“如果车真有致命问题，难看比出事强。”

会场里安静下来。

陈怀远终于开口。

“记录。清河同意后续盲抽，极端工况补测，第三方实验室复核。安全冗余不足作为重点补充项。”

许东林还想说话。

陈怀远看了他一眼。

“许秘书长，问题已经进入核验清单。”

许东林收住。

这意味着，清河没有通过安全质询。

但也没有被踢出去。

梁雨薇这时忽然开口。

“齐书记，司机是真的，账本也是真的。这个我承认。”

所有人看向她。

梁雨薇把笔放下，语气平静。

“可真实，不等于可以成为国家规则。你证明了清河会运营，还没有证明长鹏会造一辆足够成熟的车。”

齐学斌看着她。

“那就继续证明。”

梁雨薇笑了一下。

“希望你证明得出来。”

会场休息铃响起。

齐学斌低头看着安全冗余专家刚才写下的四个词。

热失控。

碰撞断电。

防水。

针刺。

他第一次清楚意识到，清河会跑车，只是第一层。

接下来，长鹏要补的，是造车的骨头。

会场没有马上散。

章观察员提出要看营运风控池。

“刚才三名司机都提到停运补贴和优先单。这个机制如果不核验，会让售后闭环只停在口头上。”

苏清瑜把监管账户附件调出来。

“营运风控池是央企配套和清河监管账户下的专门子项，只用于车辆停运补贴，司机临时调度和部分突发维修垫付，不进入清河一般财政，也不进长鹏自由账户。”

许东林问：“司机补贴由清河发，是否会形成财政硬推？”

章观察员把监管账户页推出来：“关键看补贴性质。车辆因项目责任停运，补偿司机损失，和用财政补贴人为制造盈利，是两回事。”