许东林仍旧谨慎道:“司机个人感受不具备代表性。”
“所以叫样本附件,不叫代表性结论。”齐学斌说,“清河的正式结论,来自运营系统。司机账本的价值,是让专家知道系统背后有人。”
会议室里安静了一下。
陈怀远拿起那本账本,翻了两页。
第一页写着,七月二十六,跑三百一十公里,电费二十二块六,油钱估一百九十。
第二页写着,快充排队四十分钟,少接两单,烦。
第三页写着,后排颠,客人骂了一路,回去问服务点能不能调。
陈怀远翻到这里,抬头问:“这种负面也带?”
齐学斌沉声道:“带。只带好看的,清河自己心里也不踏实。”
许东林靠回椅子。
“齐书记,我承认你这套话很漂亮。但全国准入规则不能靠感动。”
齐学斌声音很稳:“我也不想感动专家。专家如果觉得快充排队是硬伤,那就写硬伤。如果觉得减震偏硬影响营运舒适性,那就提改进。如果觉得备件不足说明售后半径不够,那也可以质疑。清河要的是具体问题,不是先被一句地方个案踢出门。”
许东林把账本往前推了一点。
“那我现在就问具体问题。这个马建国,是不是清河提前挑出来的典型司机?”
齐学斌回答:“是服务点老司机,但不是宣传典型。今天带来的账本里,有马建国的,也有年轻司机的,还有两名跑城乡短线的女司机。专家如果觉得样本有偏,可以现场指定抽取方式。”
许东林道:“现场指定?”
“对。”齐学斌说,“按车牌尾号抽,按服务点抽,按投诉次数抽,都可以。清河不怕抽到问题多的司机。”
陈怀远看向工作人员。
“清河能提供随机抽取目录吗?”
苏清瑜把一个U盘和纸质目录同时推过去。
“可以。纸质目录只列车牌尾号,服务点,运营天数,投诉次数和是否签收白话版合同。个人完整信息封存,专家核验时按程序调取,避免司机隐私外泄。”
陈怀远点头。
“这个处理可以。”
许东林又问:“司机如果知道自己账本要进部委材料,会不会故意写得好看?”
齐学斌补充道:“所以我们保留了时间戳和服务点收取记录。很多账本是在我确定进京前就开始收的。还有一些内容不好看,比如骂快充排队,骂导航绕路,骂售后备件慢。谁要是为了讨好清河,不会把这些写进去。”
许东林看向陈怀远:“也可能是你们故意放几个缺点,显得真实。”
齐学斌看着他。
“许秘书长,如果清河只放几个缺点,那叫装真实。清河现在提交的是完整目录,专家可以抽。抽到哪个就是哪个。我们不指定哪一页给专家看。”
陈怀远把那本账本合上。
“随机核验这一条,写进附件说明。”
工作人员继续记录。
齐学斌又补了一句。
“还有一点。司机账本不单独出现,它必须和运营日报,充电记录,维修工单交叉核验。比如马建国写八月二日快充排队四十分钟,系统里就有同日同桩排队记录。司机写后排颠,服务点就有减震反馈工单。对不上,以系统和工单为准。”
许东林听到这里,眉头更紧。
这就不是拿民意煽情。
这是把民意做成了核验入口。
他沉默几秒,换了个角度。