“到市界服务区怎么交接?总不能在高速服务区把几万斤鲜肉一扇一扇卸下来,再人工搬进海运柜里吧?”
“那温度一掉,肉全得变味,卫生检疫也过不了!”
“不用人工搬,直接换挂。”我拿出手机,把刚才拨通的号码开了免提。
电话那头是港务陆运队的调度老郑,以前小姨夫跑西湾船务时跟他打过不少交道。
“林总,你要借拖头和标准冷柜?”老郑的声音带着点夜班的沙哑。
我看着表,一字一句道:“不白借,按加急商运标准算运费。”
“老郑,北边基地发来的两辆三十吨公路冷链半挂,用的都是国标五十号牵引销。”
“他们的车头不敢进本市,怕被城郊冷链库封杀。”
“但我租你们港务局的四辆拖头,两辆直接开到市界服务区,跟基地车头现场换挂,把满载的挂车拉进西湾。”
“另外两辆背着预冷到零度的空柜跟过去,备用接驳南边水产基地的整箱货。”
牛元和赶过来的老陈同时愣住了。
干线司机怕的,是自己的车牌和物流公司抬头出现在西湾,被禾丰记上黑名单。
可如果在市界服务区把车头一摘,换上西湾港务局自己的国企重卡拖头拉走,外地车头原路返回,禾丰连车牌都抓不到一个!
电话那头,老郑盘算了几秒,爽快答应:“国标牵引销都能通用!”
“我们车场的拖头有全套冷链供电接口,只要你们跟北边基地签好挂车押金和交接单。”
“明天中午前把空挂送回服务区还给他们,这活儿一点毛病没有!”
我干脆利落地拍板:“押金现在就从监管账户划过去,每辆车再加两千块夜班补贴。”
“晚上十一点半,四辆拖头在西湾高速口集合。”
挂断电话,老陈重重吐出一口气,擦了擦额头上的冷汗:“林总,我干了十几年商超采购。”
“光盯着怎么找物流公司了,压根没想过拿港口的集装箱拖头去接公路挂车!这一手换头不换箱,神仙也挑不出理来!”
我看向梁莹手里的那份传真件:“被逼到墙角的时候,就不能按对方画好的格子走。”
“今晚真正麻烦的不是服务区换挂,是明天早上四点到六点,老刘那四家城郊一级批发商。”
牛元脸色又沉了下来:“他们被逼签了保底吞吐量协议,明天一早咱们不去城郊提货,他们的出货量直接少掉一大截。”
“以老刘那帮人在市场里混了二十年的脾气,知道咱们在西湾另起炉灶,肯定得带人过来闹!”
我把西湾冷仓的钥匙交给牛元和老陈:“闹不怕,就怕他们不来。”
“十一点半之前,你们先把分拣线、电子秤和市内那六辆小冷藏车的排班全部核准。”
“我现在回家一趟,十一点准时回来跟你们去服务区。”
牛元一怔:“林老板,这时候你还回家?”
“今天答应了我妈和两个姨,在家里吃团圆饭。”
我拉开车门坐进去,回头看了他一眼:“天塌下来,家里的饭也得先吃上口热的。你们把秤校准,十一点见。”
车子驶出西湾,一路往市区开。
我靠在后座上,闭上眼睛把今晚的每一个节点在脑子里过了一遍。
以前遇到这种围追堵截,我很容易一头扎进现场,三天三夜不着家。
结果家里人提心吊胆,正好给了对手钻空子的机会。