现场人员把问题逐项记下,我站在旁边,没有指着谁发火。
图纸上顺畅,不代表地上顺畅。
今天用空车堵住,换个安排就能解决。
等开业后满车鲜货堵住,赔的就不是这半天时间。
到下午,预约窗口、缓冲区和货物转运路线重新调整。
超市常规补货有了可用的时间,小商户也不是只能捡剩下的空隙。
公共区域不替商户签收,商户迟到的货不能无限期占用月台。
临时仓储单独申请,不与贷款、采购或者指定配送捆在一起。
第二轮模拟走完,虽然还谈不上多好看,至少没有哪一家被堵死在外头。
许铭站在我旁边,看了很久:“这里少摆两间铺子,能不能把后场再放宽一点?”
我看向他:“你舍得?”
许铭说道:“以前看空地,觉得空着亏,今天看他们倒车,才知道挤着也亏。”
这回我真笑了,有些地方不能只算租金。
后场多几米,前面的店可能就少几次耽误。
工程部测过以后,我们决定调整一处原本计划用于零散储物的区域,给公共转运留出空间。
费用不大,但图纸、预算和消防通道都得重新核,不能现场看着顺,就拿笔一划让人施工。
下午五点,超市把正式回复送来了,他们接受修改后的卸货附件。
原先物流方提出的固定围栏和独占时段,没有纳入租约。
融资续期怎么谈,他们继续处理,但涉及商场公共区域的承诺,必须以我们的书面授权为准。
我签完字,把笔盖扣上,这一个口,先守住了。
不是白鬼以后不能来送货,是他来了,也得跟别人的车一样排。
那天晚上,我回家时,文丽正在看电视。
我坐到她旁边,肩膀刚放松下来,老妈就从厨房出来,问我晚饭吃了没有。
“没吃,回来吃。”我笑着接过她递来的碗。
“你倒知道家里还有饭。”文丽看了看我手上的图纸。
“今天又算钱了?”
“今天算车。”
“车有什么好算的?”
“算十辆车同时来,谁先卸,谁后卸。”