一零中文

系统送了我一架私人飞机的使用权（第2页）

想用的时候有。

不用的时候不用管。

“可以跨洲？”

【可。】

“伦敦飞摩洛哥？”

【可。】

“上海飞摩洛哥？”

【可，具体航程受机型、航权、机场时刻、天气及合规条件影响。】

“能带同行人？”

【合理私人同行可以。】

林见月眼睛慢慢亮了。

她突然明白这个奖励真正夸张的地方。

不是“坐私人飞机”本身。

而是距离开始失去过去那种重量。

以前她和周聿一个在伦敦，一个在上海。

想见面，要先看假期。

再看航班。

再看转机。

再算谁飞更方便。

一次见面背后是一整套现实成本。

现在系统像是把其中最麻烦的一层直接拿走了。

当然，时间仍然存在。

工作也仍然存在。

她不能让周聿随时消失。

可至少“没有合适的航班”不再是问题。

林见月没有马上给周聿发消息。

她先打开服务页面。

第一次使用，需要建立旅客档案、确认常用证件信息和紧急联系人。

页面还列了非常详细的边界。

不得用于违法运输。

不得用于商业转租。

不得规避海关、移民和航空监管。

所有跨境行程仍需满足签证和入境要求。

“很好。”

她现在越来越喜欢系统把边界写清楚。

钱多了以后，最怕的不是限制多。