“他在粤海深耕了十几年,副省长、省长、书记,一级一级稳扎稳打。”
“交通、港口这一大摊子人,基本全是他亲自摆列起来的。”
“后来调进京,又干了一届才退。”
楚风云放下茶杯,继续追问。
“那我再问几个人。”
“省港口局的蒋伯钧,是怎么上去的?”
高维民屈起一根手指。
“换届那年,厅里排在前面的副厅长一个没动。”
“蒋伯钧当时只是省交通厅的一个处长。”
“是苏书记在常委会上力排众议,点名让他挑大梁。”
紧接着,高维民屈起第二根手指。
“宋云舟当时在海陵当市委副书记。”
“换届考察时,组织部报上去的市长人选根本不是他。”
“最后,也是苏书记在干部任免表上,亲笔批的字。”
楚风云搭在膝盖上的手指微微一顿。
“远洋港航的郑怀安呢?”
“他那边我了解得少些。”
高维民摇了摇头。
“港航集团成立合资调度中心,是省委办公厅牵头协调的。”
“但最后出来的方案里,直接把他明确成了分管核心调度的常务副总。”
“当初是谁定的调子,我没参与。”
审批、属地、调度。
三个关键位置。
三道核心关卡。
全系于老书记一人之手。
楚风云沉默片刻,抛出最后一个问题。
“还有一件最蹊跷的事。”
“三期的用地批文,为什么会被硬生生压了三年?”
高维民仔细斟酌着措辞。
“这事当时我还没进常委班子,具体细节不清楚。”
“只听说苏书记在某次会上提过一句,说三期工程要慎重,得等个合适的投资主体。”
“后来,批文就一直压在港口局。”
“再后来他进京,这话也就没人敢提了。”